本报讯（记者 孙宏阳）金秋时节，沿着河畔、绿道骑行或者漫步，好不惬意。昨天上午，记者从市交通委、市园林绿化局获悉，本市十年来累计建成绿道1515公里，实现全市200多处公园、风景名胜区、历史文化遗迹串联。为了继续提升慢行品质，今年本市计划完成169公里非机动车道拓宽、12.7公里非机动车道增设，开展德胜门内大街、中关村大街等道路空间品质提升工作。

　　“北京绿道建设的雏形，是设于奥林匹克森林公园、南海子郊野公园等大型公园内的健身步道。”北京市园林绿化局城镇绿化处副处长曹睿介绍，10年来，北京累计建成绿道1515公里，为市民提供更加丰富多元的运动方式和游憩体验。

　　慢行品质提升，仍然是今年交通领域重头戏之一。今年本市计划完成169公里非机动车道拓宽、12.7公里非机动车道增设，现已陆续组织进场实施，将于年底前全部完工。

　　一批重点大街迎来新变化。比如，德胜门内大街道路空间品质提升工程，增补52棵行道树，接续915平方米中央绿化带，新增60处花池及小微绿地，增加9处共计708米的人行步道，并将12处人行横道全部调整为双方向人行横道，为非机动车道、人行步道留出更多空间。一条可舒适慢行、出门见绿、文景融合的600余年老街焕发了新的活力。

　　此外，朝阳门南北小街、朝阜路（东城段）道路空间品质提升项目已进入尾声，中关村大街等道路空间品质提升项目正在有序推进。

　　道路大修工程也同步提升着慢行品质。市交通委城市道路管理处一级主任科员荆禄波介绍，2024年已完工道路大修工程累计新建、拓宽步道17处、1500余平方米；增设骑沿井34处，保证行人通行宽度不低于1.5米；新建步道坡化32处，其中公交站台坡化16处，尽力方便残疾人等群体出行；新建二次过街岛3个，降低行人穿行马路风险，实现大路口二次过街。

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